歼-20当年飞控故障的解决:背后有怎样的勇气与智慧
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上周《中国国防报》集中报道了歼-20研制团队的事迹,而在转载其中描述歼-20机载武器系统首次靶试失败的细节时,大约是为了表达一下歼-20研制中有过的挫折与不易,很多媒体又把几年前官方报道过的一次试飞中的惊险情况再翻出来。
某年盛夏的一天,某型飞机在着陆段拉平过程中,出现了一次机翼轻微擦地但成功着陆的惊险一幕,李建平率领控制律团队连夜对飞参数据进行分析,确认这是一次较为罕见的人机耦合振荡(APC)现象。
--2015年7月28日《中国航空报》
气动面作动控制复杂的电传操纵飞机,正是要通过试飞不断完善其飞控的控制律,其中PIO是个经常遇到也常被提到的现象
人机耦合振荡,又是机翼擦地,那就说明这惊险一幕应该是一次横向PIO(飞行员诱发振荡的英文缩写)。一说到PIO很多读者大概不陌生,不少人都见过JAS-39的01号原型机因俯仰控制律缺陷,导致着陆时坠毁的GIF图;强如F-22,当年都在YF-22验证机的试飞阶段因PIO导致飞机迫降报废。
"鹰狮"原型机扑街的场面
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