中国首条海底盾构地铁隧道主体完工
- A+
- A-
新华社北京3月21日电(记者 齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到,21日上午,随着"成功号"盾构机完全拆解吊出接收井,国内首条开工建设的海底盾构地铁隧道--厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程,顺利铺轨。
据负责施工的中铁十四局项目经理王晓琼介绍,隧道全长2760米,使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工,下穿厦门西海域,穿越运输繁忙的厦门西港主航道和国际游轮码头。隧道穿越地层地质情况复杂多变,有"地质博物馆"之称。
为攻克难关,以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组多次到隧道现场指导,优化设计方案,采用新技术、新工艺20多项,为我国建设海底盾构隧道、攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。孤石与基岩突起海上爆破处理技术、海底盾构接收技术等9项技术成果已申报国家技术专利。
钱七虎院士表示,厦门穿海隧道在这种极端复杂的地质条件下,采用的不良地质处理、设备选型、参数配置和施工技术方案总体合理,掘进效率总体处于较高水平。
新闻阅读排行
-
3522 阅读 2020-04-03 08:14
-
1847 阅读 2018-06-15 18:00
-
1823 阅读 2019-05-16 19:15
-
1590 阅读 2019-03-26 14:47
-
1423 阅读 2019-03-30 23:34
新闻热门推荐
-
2 阅读 2022-04-20 11:47
-
12 阅读 2022-04-19 15:46
-
5 阅读 2022-04-18 13:31
-
4 阅读 2022-04-18 13:10
-
41 阅读 2022-04-16 10:53
评论