汉密尔顿F1冠军杆位发车的博塔斯落后6.6秒获得亚军

原标题：F1中国站：汉密尔顿夺F1第1000场冠军

F1第1000场分站赛

北京时间4月14日下午，2019F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场结束。梅奔车手汉密尔顿赢得了个人第75个分站冠军，同时也成为F1第1000场分站赛的冠军，杆位发车的博塔斯落后6.6秒获得亚军，梅奔本赛季连续第三场包揽前二。维特尔获得第三，比赛末段赛车出现状况的勒克莱尔勉强拿到第五。加斯利最后一圈超越维特尔，拿到最快单圈积分。维修通道起步的阿尔本第十完赛。

在排位赛中，梅奔表现出了强大的实力：博塔斯和汉密尔顿不但收获正赛前二，两人还同时包办了三节比赛的所有头名。芬兰人以1分31秒547收获个人赛季首个杆位，这也是他的生涯第七杆，英国人落后他0.023秒排名第二。法拉利包揽正赛第二排：维特尔（+0.301秒）和勒克莱尔（+0.318秒）分列第三和第四名。红牛、雷诺和哈斯分别包揽第三到五排。

乔韦纳奇未能作出排位成绩，在三练中撞车的阿尔本因未能及时修复赛车而错过排位赛，经赛会干事同意，乔韦纳奇将排在第19位发车，而阿尔本由于更换变速箱（罚退五位）和逃生空间（survival cell，罚在维修通道发车），而被罚在维修通道发车。

上海国际赛车场的上赛道，形状呈“上”字型，它是F1赛事中最为优美、难度最高的赛道之一。本站比赛是F1历史上的第1000场分站赛，是一个非常重要的里程碑。由于前两站比赛梅奔都包揽了前二，因此本站比赛对于法拉利能否咬住对手也是至关重要。

本站比赛，倍耐力提供的轮胎仍然是红色的软胎、黄色的中性胎和白色的硬胎。在发车轮胎方面，前十名中，前五使用中性胎，后五使用软胎；后十名中，只有队尾的乔韦纳奇和阿尔本使用软胎，其他人使用中性胎。