7月22日，泰山景区工作人员介绍，机器狗已“入职”泰山，“担任运送垃圾的工作”。泰山环卫迎来新“钢铁挑夫”。
自2024年10月起，杭州宇树科技的工业级四足机器人B2在泰山红门、中天门、南天门区域完成实测，现已正式上岗。视频中，机身刷有“泰山环卫”标识的机器狗背负四个垃圾桶，在操控员指令下稳健攀登，其步态能自动适应宽窄石阶与湿滑苔藓，足底传感器高频检测摩擦力，遇松动石块瞬间调整重心。
泰山十八盘1600余级台阶，垂直落差400余米，最陡处近70度。环卫工人过去每日需扛运五六十公斤垃圾往返。数据显示，泰山旺季日均垃圾约15吨，每公斤从山顶至中转站需经逾3200级台阶搬运，挑山工在“紧十八”段每走十几步便要歇息。而挑山工队伍平均年龄超55岁，招工难度极大。机器狗负重达120公斤，为挑山工两倍，续航3小时且支持快换电池全天候运作。
类似尝试已在全国展开：黄山用无人机运送物资，西湖有巡逻机器人，故宫引入清洁机器人，四姑娘山测试救援机器狗。其共同逻辑在于以科技替代“人海战术”，填补高强度、高风险岗位。泰山文旅集团核算，一台机器狗采购成本相当于挑山工三年薪资，但使用寿命五年且无需社保住宿。
关于“取代”担忧，泰山景区回应明确：机器狗主要负责垃圾下山，挑山工转向石阶养护、古树保护等技能性岗位。一位老挑山工笑言“它不嫌累，我不嫌它冷冰冰”，道出技术赋能而非替代的本质。机器狗的金属足音在千年石阶上续写新章——技术俯身搬运垃圾，让攀登回归纯粹。下次登顶若遇见这只“铁狗”，不妨让让路，它驮着圣山洁净，也承载着传统与未来的一份清明。
