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中国“水上电梯”创造多个世界第一

6月3日,平陆运河全线通水并进入调试阶段,其建设的马道、企石、青年三大梯级枢纽因突破性技术被称为“水上电梯”。其中,马道枢纽以29.6米水位差成为世界落差最大的省水船闸,船闸长300米、宽34米,可同时通行12艘5000吨级船舶,阀门启闭速度达“开门1分钟,关门30秒”。‌‌

平陆运河今日全线通水,进入有水调试阶段,预计将于今年9月全线通航。平陆运河全长134.2公里,起点位于广西南宁横州市平塘江口,经钦江,直达北部湾出海。为了克服水位落差,保障船舶通行,工程建设了马道、企石、青年三大梯级枢纽,相当于给船舶装上了“水上电梯”。

其中,马道枢纽是世界上水位落差最大的省水船闸,船闸上下游最大水位差达到29.6米;它还是世界规模最大的内河省水船闸,船闸内部长300米、宽34米,两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。马道和企石枢纽还是世界上阀门启闭速度最快的省水船闸。赞!

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